スバル車対象「水平対向エンジン専用オイル」入荷しました! 【2007/10】

スバル車対象
「水平対向エンジン専用オイル」入荷しました

こんにちは。今回はエンジンオイルのご紹介「第3弾」です。
ZERO/SPORTS(ゼロスポーツ)のスバル車対象
「水平対向エンジン専用オイル」を入荷しました。

スバル車のみに的を絞り、最高級100%化学合成エステル系ベースオイルに粒径21nm(ナノメートル)以下の超微粒子球体チタンと強力油膜形成成分を配合。水平対向エンジン(boxer engine)の性能を100%引き出すことが可能となるのがZERO/SPORTSの「圧倒的な粘弾性・水平対向エンジン専用チタンブレンドオイル」。ピストンに絡みつく非ニュートン系のエンジンオイルです。硬さは3種類、オイルフィルター(エレメント)を変えても無駄のない4.5リットル缶です。こだわりのある方はこのオイルで決まりですね。

【 エンジンオイル 】

ZERO SP チタニウムR  10W-50 [SM] 4.5リットル缶
280馬力以上ハイパワー車向け、究極のブレンドが施されたスペシャルオイル。
オーバー280PS対応でクセになるフィーリングを約束、出力向上も狙えます。

ZERO SP チタニウムTB  10W-40 [SM] 4.5リットル缶
ストリート・クルージング・ワインディングを極めた水平対向ターボエンジン専用品。
今までにない一味違う体感レスポンスをあなたへ。

ZERO SP チタニウムNA  5W-30 [SM] 4.5リットル缶
省燃費・レスポンス・高回転域で胸のすくような気持ち良さを実現、
水平対向NAエンジン専用エンジンオイル。


【 マニュアルトランスミッション・デファレンシャルオイル 】

ZERO SP チタニウムギアR  80W-140 [GL-5] 1リットル缶
280馬力オーバー車、また機械式LSD車向けマニュアルミッション・リアデフ用オイル。

ZERO SP チタニウムギアTB  80W-120 [GL-5] 1リットル缶
ワインディング・サーキット走行向けマニュアルミッション・リアデフ用オイル。

ZERO SP チタニウムギアNA  75W-90 [GL-5] 1リットル缶
ストリート走行向けマニュアルミッション・リアデフ用オイル。


スバル車専用設計・濾過性能40%向上
「エレメント(ZERO SP オイルフィルター)」も
あります、セットで是非!

ゼロスポーツ >>> http://www.zerosports.co.jp/index.html


これはオススメ! エンジンオイル「SPEED MASTER」編 【2007/08】

これはオススメ! エンジンオイル
「SPEED MASTER」編

サーキットから一般走行まで幅広く対応している
SPEED MASTER(スピードマスター)オイルのご紹介です。

■プロスペックシリーズ 【100%化学合成油】
「ヒンダードポリオールエステル」をベースオイルとして使用。多量の添加剤に頼らずエンジンオイルに要求される熱安定性・対磨耗性・磨耗特性を強化します。分子構造を安定させることで粘度変化を極力抑え油膜・密閉性を上げているスピードマスター最高級オイル、自信作の逸品です。


F1プロレーシング
スペシャル [10W-60]
4リットル\13,650

高温下での耐久性を重視。
プロレーシング
スペシャル [5W-50]
4リットル\15,750

フリクションロスの低減と高温下での油膜保持を両立。

プロレーシング [5W-30]
4リットル\13,650

フリクションロスを極限まで低減させ、
アクセルレスポンスを重視。




■ハイパフォーマンスシリーズ 【100%化学合成油】
エステルとPAOという100%化学合成油のベースオイルを上手く配合した化学合成油です。夏場の渋滞時のSTOP&GOや冬場の寒冷時のドライスタートなど、悪条件でもロングライフを実現。高温になっても安定した油膜を形成しエンジンを保護するのと同時に洗浄力にも優れているため、エンジンの中をクリーンに保ちます。オイルの中の分子が壊れにくく対磨耗性能を重視しているので、メタルや動弁系の保護にも優れています。


レーシングスペシャル
[5W-50]
4リットル\8,400

高潤滑性能と強靭な油膜がエンジンを保護。
レコード [15W-50]
4リットル\8,400

高温にさらされやすいエンジンの保護を重視、大排気量ターボ車向け。

スペシャルステージ
[5W-40]
4リットル\8,400

NAからターボまで幅広く対応。特に欧州車にオススメ。
スーパーレーシング
[0W-30]
4リットル\8,400

フリクションロスの低減を重視。スポーツ系NA車・低粘度指定車向け。



■コード700シリーズ 【部分合成油】
コストパフォーマンスを重視した部分合成油。PAOとハイドロクラッキングオイル(HVI)を程よく配合することで、限りなく100%化学合成油に近い性能を出せるオイルに仕上がっています。ノーマル車からライトチューニング車まで幅広く対応、スポーツ走行でも十分に性能を発揮できます。

コード705 [5W-30]
4リットル\4,935

小排気量車から2000ccクラスのNA車まで対応、過走行車の低粘度指定車・アメリカ車にもオススメ。
コード706 [10W-40]
4リットル\5,250

2000ccクラスのターボ車から3000ccクラスまで対応、ヨーロッパ車にもオススメ。
コード707 [10W-50]
4リットル\5,250

ライトチューニングした2000ccクラスの
ターボ車、クリアランスの広い旧車にも
オススメ。

SPEED MASTER >>> http://www.speedmaster.co.jp/


シルバーが効く! 【2007/06】

シルバーが効く!

みなさん、こんにちは。「お初でございます」以来、ついついご無沙汰しちゃいましたオイル担当「千葉ロッテファン」澤口です。今回は当店にあるシルバー配合バッテリー「BOSCH メガパワーシルバー&シルバー」と「オートバックス ダイナグリッドS-MF」を紹介しちゃいます。

BOSCHメガパワーシルバー国産車用
\9,500〜\27,500
(サイズにより)
BOSCHシルバー欧州車用
\22,800〜\39,800
(サイズにより)

オートバックスダイナグリッドS-MF
\7,500〜\25,500
(サイズにより)

この3種類のバッテリーには
「銀」が入っているのです。

銀は電気を良く通すので、エンジンの始動性が
通常タイプよりも上がるのです。
薄い極板(電気を貯めるための板)を作れるから
枚数を多く入れられ、大容量バッテリーでもあります。


【だからこんな方へオススメ!】
■あまり乗られない方

電気がバッテリーに入らず、時計・ラジオなどに取られ出て行く方が多い。
■電装品を多く取り付けている方
新車時のバッテリーは、始めから付いている電装品のことしか考えられていません。
よって後から追加したカーナビ・セキュリティ・オーディオ・ETCなどはバッテリーの負担になります。

■スキー・スノーボードの好きな方
寒いところへ行くと、バッテリーの中の電気はなかなか出てこようとしません。

上記3つのどれかに当てはまる方は「シルバー配合バッテリー」がオススメ!
車によってバッテリーサイズが違います、お気軽にお問い合わせ下さいね!

BOSCH >>> http://www.bosch.co.jp/


お初でございます 【2007/04】

お初でございます

初めまして、千葉ロッテマリーンズファンのオイル&バッテリー担当「澤口」です。
店舗で見かけたらお気軽に声を掛けてくださいね!
今回はお初ということで、当店自慢のコーナーをPRさせていただきま〜す。



■まずはオイルコーナー

お手ごろなオイルから1万円を超える高級オイルまで、数多く取り揃えています。もちろん、今増えつつある「低粘度指定車用オイル(5W-20/0W-20)」や「軽自動車用3リットルオイル」も品数豊富に取り揃えていますよ。

■次はバッテリーコーナー

通常のバッテリーはもちろん、「オプティマ」「オービタル」といった高級バッテリーも幅広く品揃え! また輸入車用バッテリーも数多く取り揃えているので、是非一度立ち寄ってくださいね! 「バッテリー点検」は無料でやっちゃいます!

今後も「新製品」「これは、と思う製品」が入り次第、この場で紹介しちゃいます。今後ともよろしくお願いしま〜す(また、すぐ紹介しちゃいますよ)。


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